欧洲台风EF2000战斗机又称“欧洲战斗机”

　　日本《朝云新闻》网站近日报道，8月5日，日本和平与安全保障研究所公布了《新一代战斗机采购机种提案》，就日本航空自卫队新一代战斗机(F-X)机种选定的建议进行了总结。

　　研究安全保障问题的桃山学院大学教授松村昌广表示，由于美国禁止F-22战机出口等种种限制，防卫省推迟做出关于新一代战斗机采购机种的决定，关于这点，他强调，考虑到保护扶持日本国防工业，不允许一再拖延下去。经过性能、价格和许可证生产的可能性等多方面的探讨研究，建议提前引进与欧洲共同开发的“欧洲战斗机”。另外，从策略层面和日美关系等的出发点，提议除引进3~4个“欧洲战斗机”机队(60~80架)外，还要引进美国正在开发的F-35战斗机1~2个机队(20~40架)。

　　由于F-2战斗机生产线将在平成23年(2011年)停产，报告列举了技术人员和技能散失，相关企业裁撤，导致生产技术基础弱化和丧失等担忧，担心“会失去威慑能力和话语权，损害国家的经济和商业利益”。

　　最初作为引进目标的F-22战斗机，由于在隐身模式下能携带的导弹数量有限，在小规模防空战的战术环境中和对敌区进行先发制人打击情况中等，要形成有效的作战能力，如果没有包含卫星和各种传感器在内庞大军事通讯情报网络的支持，将不能充分发挥其性能。关于F-22的技术转让也不能指望美方会提供。因此F-35和“欧洲战斗机”成为关注的焦点。选定新一代战斗机的关键是就下列几点进行考察：1 隐身性；2 雷达和传感器；3 机动性；4 武器搭载能力；5 价格；6 使用风险；7 技术转让；8 战斗机产业基础；9 对美同盟。

　　“欧洲战斗机”有制空和多用途两种机型，价格是F-35的二分之一，F-22的三分之一。采购机数的增加、AWACS和空中加油机等的追加投资，能综合提高日本的防空能力。并且有望进行广泛而全面的技术转让。建议说“‘欧洲战斗机’正是从性能、价格、技术转让来进行选择的。”

　　另一方面，从维持日美同盟和设想的需要隐身的战术环境，可以作为舰载机的F-35，可以寻求小规模、有限的部署。