在提及中国J-11B战机与俄制苏-27战机的相似之处时,莫斯科智库战略和技术分析中心的分析家马克西姆?皮亚都什金说:“这款中国战机只是配备国产电子设备的俄式设计”。除J-11B战机之外,报道称,有望于2013年服役的J-15舰载多任务战机的“灵感”是来自俄制苏-33战机。
据消息人士解释说,2008年12月中俄两国签署的知识产权保护协议与俄罗斯军事技术供给协议——还包括对华提供S-400下一代导弹系统组件或AL-31与RD-93飞机发动机的计划——是发生这种情况的原因之所在。
不过,报道指出,中俄双方签署的协议,并未能阻止中国复制俄罗斯军事技术。对此,这位消息人士称,“这是我们对中国的信心的最后崩溃”。在这一点上,克里姆林宫正讨论对华实施“军备禁运。”具体情况究竟如何,时间会说明一切。
去年,俄罗斯在国际市场上的飞机销售额突破30亿美元,仅次于美国。不过,俄罗斯政策研究中心常规武器负责人瓦季姆?科久林指出,世界军火市场可大量提供仿造苏-27战机。俄罗斯航空工业很难维持其销量,除非其能够更好的保护其知识产权,并找到与其东方邻国合作的新途径。
1995年,中国获得了生产这种俄式战机的许可证,当时其承诺采购200架战机组件,并在国内完成战机的组装工作,但在采购一百架战机之后,中国便称俄罗斯战机不符合其规格要求。不久之后,中国便生产出了仿制版苏-27战机。
报道称,尽管苏-27战机首飞试验是在三十多年前进行的,但其至今仍是俄罗斯空军的中坚力量,而且在国外也广受欢迎。安德鲁?阿列克谢耶夫中校就表示,俄罗斯飞行员无法想像“有谁在驾驶过苏-27战机之后,还想尝试其他机型,除非我们是在谈论下一代战机。其可操作性强,且航程远。”
不过,虽然两款战机之间的相似之处不言自明,但专家表示,中国的J-11B战机不具备最新俄制战机的高科技特性,并不能在国际市场上与俄制战机抗衡。在这种情况下,报道表示,中俄双方不可能会围绕仿制战机的问题继续争执,而是由两国最高政治阶层友好的解决这一问题。