东方网10月17日消息：据日本《每日新闻》报网站10月12日报道，由东京日之出邮船公司运营的货轮“IZUMI”号(船籍巴拿马，排水量14162吨)，在距肯尼亚港口蒙巴萨48海里处的洋面遭海盗劫持。20名船员全部为菲律宾籍。

　　邮船公司透露，日本时间12日凌晨，被劫船只出现在索马里沿岸，当时由丹麦军舰监视到。另据法新社12日晚消息，法国海军“弗洛雷亚尔”级护卫舰监控到被劫船只，该船位于索马里首都摩加迪沙以南170海里处。

　　目前索马里海盗共扣押18艘船只和389名船员。通常情况下，这些船员不会被害，但要被拘押几个月，直到船东方面为其支付数百万美元赎金。

　　来自日本国土交通省的消息称，日本时间10日下午2点53分，即将驶入蒙巴萨港的“IZUMI”号货轮向日之出邮船公司发报，称遭遇紧急事态，此后该船就失去联系，日方随即请求肯尼亚军队确认船只安全状况。

　　11日正午，正在附近海域行驶的丹麦军舰通报，该船有被海盗劫持的迹象。事发地点远离日本海上自卫队的护航海域。“IZUMI”号货轮于9月12日自日本千叶县君津港出发，满载钢材，正常应于10月10日上午11点左右到达蒙巴萨港。

　　据日本国土交通省网站介绍，这已是本年度日本船只第11次遭遇海盗袭扰。也是2007年10月以来日本遭遇的首例劫持事件。

　　另据日本《经济新闻》网站10月12日报道，事发后，日本时间11日下午1时，日本政府于首相官邸内的危机管理中心设置情报联络室，负责“紧急搜集事件的相关信息”。国土交通大臣马渊澄夫在12日上午的记者会上也表示，将密切关注事态发展，并与国际海事组织(IMO)寻求合作，共同应对。马渊在发言中还提到，国土交通省将倾尽全力，制定相关对策，避免今后发生类似事态。

　　值得注意的是，日本海上自卫队有两艘驱逐舰正在亚丁湾海域护航，日方在吉布提租用了两个美军码头，150多名自卫队员暂住在美军营房。其中，100人来自海上自卫队，负责海盗预警，50人来自陆上自卫队“中央快速反应联队”，负责机场据点的安全警戒。日本航空自卫队两架P－3C反潜巡逻机也在亚丁湾实施空中警戒。

　　尽管日本海陆空自卫队在东非均有人员部署，但防卫省并未对此次劫船行动有任何表态。

　　日本国会去年6月通过《海盗对策法案》，授予自卫队更大权限应对海盗。但日本政府人士曾解释说，不在自卫队护航海域的外国船只遭到海盗袭击时，自卫队不会前往救援。既然此次被劫船只属巴拿马籍，也并无日本船员，因此日本防卫省没有任何举措，日本媒体也很“淡定”。