珠海航展展出的国产下一代战机座舱，采用超大液晶平显。摄影：门广阔

　　100多个主要展品，涵盖防务、民机、通用飞机、直升机、发动机、机载设备与系统，有1／3的产品是首次亮相，其中新参展实物17件，新参展模型16件，都是新研制、刚首飞或具有国际市场潜力的新一代航空产品，在设立的“中国航空馆”3号馆，我国航空装备制造业主力军的中航工业集团，为航空迷和军事爱好者提供了一场视觉大餐。而中航工业集团公司总经理林左鸣对记者如数家珍，充当了最佳解说员。

　　歼轰－7A模型和“鹞鹰”无人机等首次亮相

　　在防务展区，以歼10领衔的战斗机系列将全新亮相，并首次展示了歼轰－7A的模型，表明中国军机实现了从第二代向第三代跨越和多机种系列化发展。

　　教练机形成了从初级、中级到高级的全序列发展体系。无人机正逐步形成覆盖不同领域、执行不同任务的产品体系；翼龙I、鹞鹰、天翼I、旋风、夜鹰和TL－8靶机等一系列能够满足未来安全和防务需要的新型无人机将集中展示，其中鹞鹰、旋风、夜鹰和TL－8靶机是首次展出。制导武器系统已跻身世界先进行列，形成了空空导弹和空面导弹两大体系，集中展示了具有远程打击能力的空空导弹系统，以及高精度、低成本的系列产品，比如“雷石”滑翔系列、“雷霆”激光制导炸弹、SD－10A雷达中距空空导弹等，其中部分产品已批量生产销售，受到国内外用户普遍好评，树立了良好的品牌和声誉。“防务展区重点展出面向国际市场的军贸产品，突出‘做世界级优秀航空装备供应商’的主题。”林左鸣说。

　　在机载设备与系统展区，重点展示了中航工业在航电系统、武器悬挂与空中加油系统、防护救生与空降空投系统等方面的综合能力。首次展示了“龙之眼－I”型和“龙之眼－II”型光电吊舱。武器悬挂系统的9项展品全部是首次亮相。

　　我国大型客机C919机体掀开神秘面纱

　　中航工业在民机展区，重点展出了MA系列飞机，突出“涡桨飞机挑战世界一流”主题。与此同时，观众将首次看到最新的国产大型民机机体分解模型。

　　作为C919主要供应商，中航工业旗下有几十家成员单位入选供应商，在机体结构工作包中承担了约80%的工作份额，去年交付了机头工程样机主体结构，今年10月16日又交付了复合材料后压力框部段样件首件，该部段是C919研制过程中完成的第一个大型复合材料部段样件，也是C919七大部段研制任务中最早下线交付的部段。“大家可以直观、生动地看到中航工业为我国大型客机C919所做的不懈努力。”林左鸣说。

　　据悉，在C919系统设备工作包中，中航工业也有多家单位入围，在航电、飞控、电源、燃油、液压、辅助动力、环境控制、照明、防火、内饰等11个主要系统中，作为系统设备供应商对外合作的主体，与国际著名企业以合资、项目合作等方式成为系统供应商，全力以赴支持国家重大专项任务。

　　直升机通用飞机和万众瞩目“中国心”

　　从刚在天津成功首飞的国产轻型多用途直升机AC311，到目前国内最大的水陆两用飞机蛟龙600，在直升机展区和通用航空展区，充分体现了市场需求牵引的新产品开发，通用航空让梦想插上翅膀的主题。

　　林左鸣说，将在现场重点展示AC系列民用直升机，突出“市场需求牵引的新产品开发”主题。11月8日在天津直升机产业基地刚刚首飞成功的国产轻型多用途直升机AC311将在现场展示，这是一款具有国际先进水平的2吨级轻型多用途直升机。展出的还有AC301、AC310、AC312、AC313、AC352等AC系列民用直升机模型和直－9WE武装直升机模型。同时还首次展出了新概念旋翼飞机模型。

　　通用航空展区展出了从自主研制到并购的系列通用飞机，突出“通用航空让梦想插上翅膀”的主题，不仅有我国自主研制的海鸥300、小鹰500，目前国内最大的水陆两用飞机蛟龙600，还有新近并购的美国EPIC公司的四款轻型高端公务机。通用飞机的大踏步发展，为提升国民航空意识、开创群众性航空事业奠定了坚实基础。

　　国产发动机被称为航空工业“中国心”。发动机展区重点展示发动机系列化发展能力。大家将可以看到我国军用航空发动机从第二代向第三代，从中等推力向大推力的跨越。首次展示了1000公斤推力通用核心机、5000千瓦级涡桨发动机、500千瓦级涡桨发动机和直15直升机尾传动系统。还展示了备受关注的具有我国完全自主知识产权的第三代“太行”涡扇发动机，以及3000公斤推力涡扇发动机模型、车载式燃气轮机发电机组模型。

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