资料图：印度国产北极星直升机

　　印度一直渴望提升武器自制能力，然而，其研发多年的许多新型装备，至今仍是依赖进口零件的“万国牌”。据《印度时报》8月6日消息，经过34年的研发，印度的“阿琼”主战坦克的国产化率还不到50%；类似的是，仍在研制的“光辉”战斗机的引擎也是进口的。更离谱的是另一款“自主研制的”装备——“北极星”(Dhruv)先进轻型直升机，该项目的历史可以上溯到1984年，但90%的零件目前仍是外国造，换言之，国产化率仅一成。

　　印度国防部试图通过与私营企业合作，强化自身的尖端武器研发能力，但在今后很长一段时期内，印度仍不得不进口大量主战装备。印度审计总署在上周四递交给议会的一份报告中写道：“与在2008年实现国产化率50%的目标有差距，先进轻型直升机90%的材料，现仍靠外国供应商提供。”该报告还说：“尽管先进轻型直升机已生产了10年，但主承包商印度斯坦航空公司(HAL)仍然没有找到具备资质的本土供应商。”

　　技术缺陷也一直困扰着该项目，严重影响了印度将这款5吨级直升机出口到外国的雄心。审计总署说：“尽管该机耗巨资参加国际航展，但由于未获国际认证，仍不能打入海外市场。”即使是已装备80架该机的印度军方，也对其性能非常不满。审计总署的报告称，先进轻型直升机由于超重和引擎功率有限而无法满足任务需求。比如，印度陆军发现这些直升机不能在5000米高度飞行，而军方原本期望它们能飞到6500米以上的高空。

　　此外，印度还与法国透博梅卡公司合作，为先进轻型直升机研发新的大功率发动机，但这个项目也被长期拖延，碰上同样遭遇的还有该直升机的“武器系统一体化”项目。

　　对于这则报道，一位来自班加罗尔的印度网友讽刺说，主管武器开发的印度国防研究与发展局(DRDO)是个无用的组织，“那里都是些上年纪的大叔，他们不做任何事情，也不允许别人做事。”巴基斯坦防务论坛网站转载这篇文章后，有巴基斯坦网友指出，与印方的低效相比，中巴合作的FC－1战机项目，从上世纪90年代启动，如今已开花结果。