11月24日15时30分（北京时间20时30分），在亚丁湾海域，中国海军第七批与第六批护航编队举行了简约庄重的分航仪式，第七批护航编队正式开始护航。新华社记者范军威摄

　　最近一段时间，随着印度洋西南季风结束，索马里海盗活动再趋猖獗，袭击船舶次数和劫船数量都有较大增长。中国船员的生命和财产安全也面临着严峻考验，自今年4月份以来，已发生过数起中国船员被劫事件。日前，中国海上搜救中心参加了亚洲地区反海盗及武装劫船合作协定信息共享中心组织的6个国家和地区联合通信演习。中国海军也再次派出护航编队远征大洋，彰显中国捍卫国家利益、贡献国际社会的诚意和决心。

　　不断刷新护航纪录

　　当地时间11月24日，中国海军第七批护航编队与第六批护航编队完成了任务交替，开始正式护航。第七批护航编队是一支经验丰富的队伍，其两艘主力战舰——“舟山”号和“徐州”号国产新型导弹护卫舰以及“千岛湖”号综合补给舰，曾参与过第三批护航任务。这两艘护卫舰装备有舰空导弹、反舰导弹、新型火炮和直-9型舰载直升机等先进武器。

　　11月18日，中远航运股份有限公司所属的“乐从”号货轮在阿拉伯海遭遇海盗袭击，虽奋力还击、成功摆脱，但仍有一名船员遭枪击受伤。第七批护航编队“徐州”舰千里驰援，37个小时后与“乐从”轮会合，伤员在随舰军医的紧急救治下脱离危险。

　　就在“徐州”舰伴随“乐从”轮驶往目的地时，突然接到新任务：营救被海盗登船袭击的中国籍货轮“泰安口”号。经过15个小时的高速航行，“徐州”舰抵达事发海域，并火速解救出21名中国船员。

　　据了解，第七批护航编队有着骄人的护航记录。在2009年执行第三批护航任务的4个多月时间里，“舟山”舰和“徐州”舰共护送了580多艘中外船只，总吨位达到3323万吨，创下了护航船舶总量和单批最多、首次与外军联合护航、首次在远洋与外军举行联合军演等多项海军护航行动新纪录。

　　“中国品牌”赢得赞誉

　　2008年12月26日，中国派出首批护航编队赴索马里海域执行护航任务，当时，国外媒体还在用惊讶甚至质疑的眼光来看待中国的这一举动。如今，两年过去了，中国军舰护航任务已经实现了常态化，打击海盗活动的经验也越来越丰富，不仅成为中国商船的守护神，还赢得了国际社会的广泛赞誉，成为国际护航行动的“知名品牌”。

　　迄今为止，中国海军护航编队已累计执行护航任务260多批，为近3000艘次中外船舶实施了护航，数次解救中外船只，为维护亚丁湾、索马里海域的和平与安宁作出了杰出贡献。在去年11月召开的国际海事组织第26届大会上，中国海军护航编队被授予“航运和人类特别服务奖”。美国《华盛顿邮报》曾以《郑和归来？中国海军正在行动》为题评论称，中国海军的行动说明中国已经准备好用实力来保护它在世界经济中的各种利益。

　　随着护航行动趋于常态化，中国海军护航编队与外军的交流活动也在不断增多。近日，中国海上搜救中心参加了包括中国、中国香港、日本、韩国、荷兰和挪威6个国家和地区在内的反海盗通信演习，并圆满完成了演习各项内容。有评论指出，这样的联合演练对于中国积累与国外在通信指挥、海空协同等方面的反海盗经验大有裨益。可以预见，未来中国必将在打击海盗的国际行动中发挥更加重要的作用。

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