金秋九月，我国正迎来国庆中秋黄金周，作为亚洲最大的出境客源国，国内各地旅行社线路爆满。然而在康辉国旅这样的主要出境旅行社主页上，北海道、九州、冲绳等都不见了，日本线路显示为“共有0条”。

　　我国赴日游：在黄金季“全面遇冷”

　　随着日本政府挑起的钓鱼岛事件进一步升级，我国赴日游出现大规模退团现象，旅行社总退团率逾40%左右。业内人士认为，按如此规模退团，在出境游最旺畅季节，传统出境游主要目的地之一的日本提前“入冬”势在必然。

　　作为国内最大组团赴日游批发商之一，中国康辉旅游集团为纪念中日建交40周年而向日本输送5万游客的计划已中止实施，其所属全国220家公司、5500家门店停止销售日本游产品、停止组团前往日本旅游。

　　康辉不是唯一被迫中止友好计划的。“仅十一前后，取消赴日团组人数就近一万人，今年原定赴日团组45000人的计划已不可能实现。”凯撒旅游负责人表示。而众信国旅在中日建交40周年向日本输送10000名游客的计划同样搁浅了。

　　旅游业的产业链长，旅游低迷，航空业首当其冲。全日空数据表明，目前中国和日本两地销售团队机票都有取消的情况发生，预约明显停滞，商务旅行也开始受到影响。最近三个月合计，日本销售团队票取消座位数约3800张。中国销售团队票取消座位数约15000张。日本航空数据显示，9月至11月，被取消座位数达9850，其中日本出发4600个，中国出发5250个。

　　“东瀛”不亮：目的地竞相分流中国客

　　《世界是平的》一书称，“中国旅游者将改变世界旅游业”。我国对全球旅游业的贡献率逐步加大，特别是我国出境旅游快速增长，成为全球旅游增长的重要支撑。据国家旅游局测算，目前我国出境游对世界旅游市场的贡献率逾7%，对全球入境旅游的贡献率超过30%。我国游客成为世界争取的对象。日本政府提出“观光立国”，把一衣带水的中国视为重要客源国。在日本市场开始“熄火”之际，韩国、美国、加拿大、澳新、东南亚等出境游传统热点竞放光芒。

　　在竞争白热化的全球旅游市场上，任何目的地都不是不可替代的。日本旅游界高度期待的我国黄金周，被日本政府一意孤行奉送给竞争对手。统计表明，我国出境游商机迅速转进港、澳、台地区及韩国和东南亚各国。

　　为了赢得商机，目的地国家、旅行商以及邮轮公司等，甚至开始把日本从东北亚旅游线路中“切割”出来以减少麻烦。凯撒旅游原定9月26日出发的日韩包船之旅，正协商皇家加勒比游轮公司把原定日本福岗、韩国釜山岸上观光计划，调整为韩国釜山、济州岛岸上观光。

　　中国旅游研究院最新出台的《2012年国庆黄金周旅游市场趋势、问题与对策建议》称，由于较长的假期以及“拼假族”(把公众假期与职工年假、探亲假等连起来使用)，境外旅游目的地不断加大对中国游客的促销力度，签证、免税、支付、中文接待环境等便利措施，出境游市场将出现人次和花费的双高增长。今年出境游人次较去年同期有30%-40%的增长。只有日本市场的预订下降，大量游客取消日本游。

　　据共同社报道，2011年，包括大陆、香港和台湾在内的我国游客是赴日游最大的群体，游客总量达到了240.3万人次。数据显示，今年1月份在日旅游中国游客达25.4万人，占日本游客总量的43.7%。

　　德不孤始有邻：为邻之道不可忘

　　2010年，时任日本观光厅长官沟畑宏在北京以“远亲不如近邻”、“汉字文化圈”等口号，号召我国游客赴日旅游。日本实行阳历以来，取消130多年的“春节”一词，近年来在日语里复活，高频出现在报纸、网络和电视节目中。《产经新闻》评论说，“"春节商战"将成为从今而后一道"日本的风景线"”。

　　远亲不如近邻，核心是为邻之道。从2010年赴日旅游遭受日本政府粗暴处理钓鱼岛“撞船事件”重创，到目前的“购岛”闹剧，事实上成为赴日旅游存在的主要风险。

　　2011年日本“3·11”大地震后，我国4月底解除福岛等灾区外旅游警告。20个省市旅游局、38家企业负责人组成的我国旅游交流团赴日考察，我国批准日本JTB在华合资成立的交通公社新纪元国际旅行社，成为首批经营我国公民出境旅游试点的企业。日本旅游界预期未来5到10年，我国赴日游将帮助日本旅游恢复。

　　赴日游“停摆”，是中日两国旅游界都不愿看到的。康辉集团董事长李继烈说，取消5万游客仅团费就是5亿元人民币。普通公民旅游作为民间友好往来的重要桥梁，是文化、政治、经济交流的润滑剂。业内人士指出，旅游产业链延伸，可以为各行业创造发展契机。但桥梁在和谐环境下才能通畅。日方应当及时纠正错误，使两国民间友好往来逐步恢复。