12月3日，湘潭湘江二大桥一对桥墩下端出现一个大洞，钢筋裸露。

桥墩至少已有两米中空

　　湘潭湘江二桥是107国道上的一座特大桥梁，横跨在湘潭市区至湘潭县城易俗河镇的两岸，堪称湘潭境内的“咽喉要道”。可附近居民最近发现，该桥位于江心的一对桥墩底端，竟出现了大洞。有居民称，桥墩之所以受损，完全是人为造成的，挖砂船和小偷是罪魁祸首。

　　桥墩惊现两米大洞

　　12月2日下午，渔民郭师傅驾小船载着记者向湘江二桥江中划去。“受损的桥墩位于江心，只有坐船划到边上，才能看得清。”郭师傅说。

　　小船渐近，记者发现，从湘潭县方向数起的第八处桥墩(即57号桥墩)底部，有个明显的大洞。其外围的铁质围堰已面目全非，江水直接冲刷水泥质地的桥墩。由于江水长久的冲刷，桥墩至少已有两米中空，里面的钢筋暴露在外，有的已锈蚀断裂。

　　郭师傅住在湘潭二桥附近，几天前，他从桥下经过时，发现这处桥墩有明显破损，其他桥墩还算完好。“原来水深，淹没了，看不见。现在水浅，才露了出来。”郭师傅很担心，二桥上的车辆和行人很多，现在这桥墩损坏了，要是发生意外，怎么得了？

　　桥墩受损疑为人祸

　　据了解，湘潭湘江二大桥全长1830.55米，于1993年建成通车。通车17年，桥墩受损为何会如此严重呢？郭师傅说，二大桥从落成那天起，他就在附近打鱼。他认为，这完全是一场人祸，挖砂船和小偷都是罪魁祸首。

　　郭师傅说，按照规定，大桥附近100米严禁挖砂，但经常有挖砂船紧挨着桥墩，将两边的河沙挖空，直接影响到桥墩的安全。此外，原本用来保护桥墩的铁质围堰也经常被盗，致使江水直接冲击桥墩的水泥层，加速了水泥层的剥落，露出的钢筋又再次成为盗窃的目标。

　　记者随即电话联系了湘潭市桥梁管理处工作人员。对方表示，湘潭二大桥远没有达到设计时的安全使用年限，现在桥墩受损，确实有人为因素。得知大桥出现险情后，他们已经向湘潭市政府做了紧急报告。

　　应对措施

　　禁止大中型货车通行

　　针对二大桥57号桥墩受损问题，湘潭市有关部门表示，将利用目前湘江枯水季节的有利时机，组织开展维修工作。首先，组织专家对二桥桥墩进行水下基础探摸和安全检测，出具检测报告，并提出维修加固方案。再据此拿出设计方案和图纸，组织专家论证后，在最短时间内完成桥梁维修工程。

　　12月3日早上7点，专家检测组和路桥施工单位已进入作业区域。为确保二桥下部检测和维修工作的顺利进行，同时保证桥梁的安全，湘潭市政府决定，自12月2日晚8点开始，对二大桥实行24小时交通管制，禁止大中型货车通行，对经过二大桥的通航船舶实行航道管制，防止车、船对检测、施工人员以及桥梁可能造成的损害。

　　湘潭市交警支队、市交通海事局希望来往车辆、船只驾驶员能支持和配合，共同维护桥梁安全。