东方网11月9日消息：据中国之声《新闻晚高峰》报道，我国第一颗火星探测器“萤火一号”今天凌晨4点16分发射升空，在7个小时之后，中午11点，俄罗斯联邦行便署发布消息：搭载“萤火一号”火星探测器的俄罗斯福布斯土壤探测器未按计划变轨，所以没有能够成功的进入地火轨道。

　　按照原计划，“萤火一号”搭载在俄罗斯“福布斯一土壤”探测器上由“天顶—2SB”火箭发射升空，火箭升空之后萤火一号继续搭载俄探测器上，一同飞往火星，直至进入火星轨道。在

　　围绕火星三天之后，两者才分道扬镳，“萤火一号”继续围绕火星轨道运行，并且执行探测任务。中国空间技术研究院研究员庞之浩分析认为，未能够按原计划变轨道问题是出在俄“福布斯—土壤”探测器。

　　庞之浩：火箭把探测器打到地球轨道，那个速度还达不到地火转移轨道的要求，所以需要“福布斯—土壤”探测器上面的发动机工作加速到地火转移轨道所需的速度，达到11.2公里每秒才行。但如果发动机出现故障，就无法进入地火转移轨道。

　　那么，目前出现的问题有没有办法来纠正？针对这个问题，庞支浩告诉记者：

　　庞之浩：一个看它是硬件问题还是软件问题，如果是由于程序上出现问题，造成没有点火成功，还是有希望挽回的。通过地面发射、遥测、遥控指令，最后能够让它在适时的时候完成点火。如果发动机本身硬件出现了问题就比较难挽回了，发动机如果有问题，即使到的地火转移轨道，在进入火星轨道的时候，如果发动机不能正常工作，也进入不了火星轨道，它要刹车。

　　庞之浩指出历史上俄罗斯在火星探测器实践中的成功率并不高。

　　庞之浩：俄罗斯从1996年发射的一个火星探测器还失败了之后，火星96以后再没有发射过任何的空间探测器，它以往发射火星探测器基本上没有完全成功的。就火星着陆器来讲只有一个在火星表面着陆，工作寿命也没有达到预期，所以这一次俄罗斯发射“火卫一土壤”探测器风险非常大。

　　我们跟他们合作实际上已经受过一次影响，本来2009年要发射，我们都做好准备了，由于技术原因完了推迟到现在，这让我无又等了两年，这一次我们是借船出海，它出现问题了，我们也就没法工作了。

　　从1960年至今人来已经向火星发射了41个探测器，其中21次失败，萤火一号这次失利虽然给我探测火星计划蒙上了一丝阴云，但是我国刚刚迈出的脚步并不会就此停滞。对此，庞之浩指出：

　　庞之浩：我国专家正在积极力争在2013年利用我们的火箭，利用我们的测控通信系统，发射运行我国自己的火星探测器。长远来看，专家们也是想跟月球探测计划一样，对火星也搞绕落回。

　　中国首颗火星探测器"萤火一号"搭载俄火箭未按计划变轨

　　据消息分析，是在变轨阶段就出现了问题。火箭将两个探测器顺利送入地球轨道后，星箭分离。探测器成功进入地球轨道，下面的路该怎么走就要由探测器自己找到通往火星的路线，专家介绍应该是在转换行进路线的过程中出现了问题。