美国“国际航空新闻”新闻网站近日登载文章，最近出现在中国互联网网站上的照片显示，西安飞机工业公司的运7运输机已经进行了大量改装，以便作为一个舰载预警机的试验平台。最近的这些照片是在2011年5月出现的照片之后，5月份的照片是西安飞机工业公司研制“中国鹰眼”飞机的第一批照片证据。

　　中国已经研制了两种型号地面起飞的预警机，即分别以伊尔76飞机和陕西飞机工业公司的运8飞机为平台的空警2000和空警200预警机。采购的俄罗斯卡莫夫公司卡-31直升机被用作舰用，而昌河飞机工业公司的直8（“超黄蜂”）直升机还被改装为直8Y，有一个可伸缩的机载预警雷达天线。这两种直升机都被看作是中国海军第一艘航母的过渡解决方案。该航母有一个滑跃起飞甲板，不能保障大型固定翼预警机的起降。然而，早在2005年，西安的603研究所就展示了一种类似诺斯罗普-格鲁曼公司的E-2“鹰眼”和雅科夫列夫公司的雅克-44飞机的模型。

　　最新出现的照片显示，有一种型号为JZY-01的预警机在西安阎良的中国飞行试验研究院做试验。这种飞机采用了运7飞机的前机身，但安装了翼展更大的新的机翼和株洲发动机公司生产的5100轴马力的WJ-6C涡桨发动机（驱动6叶JL-4螺旋桨），这种发动机是陕西飞机工业公司的运9运输机项目使用的，而不是运7飞机通常使用的功率较低的WJ-5E涡桨发动机。JZY-01飞机的背部安装了一个旋转雷达天线罩，有一个新的后机身，水平尾翼上安装了4个垂直翼面。4个垂直翼面都有舵。从照片上看，JZY-01飞机的机翼似乎不能折叠，而这架飞机似乎没有安装任务设备或拦阻装置。

　　同时，中国第一艘航母，以前的“瓦良格”号（舷号“16”，可能命名为“辽宁”号）刚刚进行了第9次海试（应为第10次——译者注）。有报道称，沈阳飞机工业公司的歼15战斗机已经进行了甲板进近，虽然还没有任何在航母上起降的报道。照片显示的一架在航母甲板上的歼15飞机，几乎肯定是用于甲板装卸试验的模型飞机。据信，正在建造两艘国产航母。