中新网9月19日电 香港《大公报》19日刊文说，日本政府玩“两面手法”，意图分化两岸的保钓力量。台湾方面对此应有清醒的认识，切勿掉入日方的“糖衣陷阱”。

文章摘编如下：

中国东海休渔期日前结束，大陆逾千艘渔船扬帆并进，浩浩荡荡齐赴钓鱼岛海域作业，向日本政府宣示“钓鱼岛列屿是中国领土”。台湾也有逾百名渔民准备在周六(22日)开60艘渔船赴钓鱼岛海域，不仅捕鱼，还要登岛夜宿三天。当下钓鱼岛海域风高浪急，台湾渔民无惧危险，以实际行动响应和支持大陆同业，值得肯定。

钓鱼岛附近海域是台湾宜兰渔民的传统渔场，早期渔民曾在岛上避难、捡鸟蛋，但从十多年前开始，台湾渔民只要靠近钓鱼岛12浬，就会被日方巡逻艇驱离，甚至被扣留后缴交巨额罚款，人船才能释放。2008年6月台湾“联合号”海钓船驶进钓鱼岛6浬范围，遭日本巡防舰撞击致沉，船上16人全部落海，在海中飘流近一个小时之后才被日方船只救起，随后更遭到拘捕。在往后的几年里，台湾渔船遭日舰驱赶的消息不绝于耳。 

钓鱼岛海域渔产资源非常丰富，其中包括鲔鱼、旗鱼与鲨鱼等高经济鱼类。近年台湾苏澳年渔获产值约30亿元(新台币 下同)，若渔船可到钓鱼岛12浬海域内作业，年产值至少可增加10亿元。但自日本径自把钓鱼岛海域划为“经济海域”后，台湾渔民的生计大受影响。相较于日本以前鬼鬼祟祟地“窃占”钓鱼岛，如今“国有化”，摆明就是公然侵占中国领土，从法理上剥夺了两岸渔民在自家领土作业的权利。正是“天下兴亡，匹夫有责”，两岸渔民同赴钓鱼岛宣示“主权”，藏在心中多年的怒火终于得以宣泄，也让日方见识到两岸民间连手保钓的威力。　　

马英九早前强调，台湾海巡部门护渔不能偶尔去一次，不但要常去，渔季时应每天都要去。台海巡部门随即贯彻马英九的指示，不但承诺“渔船在哪，海巡船就哪”，还“大开绿灯”，表明愿意协助岛内人士登上钓鱼岛。其实，相较于日本动辄上千吨的公务船，台湾几百吨的海巡船是“小巫见大巫”，双方实力有一定距离。但台湾方面无惧日方以大欺小，更不惜以“人肉盾牌”阻挠日方人员登上台湾渔船，令人敬佩。　　

日本政府玩“两面手法”，意图分化两岸的保钓力量。台湾方面对此应有清醒的认识，切勿掉入日方的“糖衣陷阱”。(朱穗怡)